Debrief novena misión (13/07/1943), volada el martes 19 de junio a las 23:00h.
De acuerdo a lo que estaba previsto, (ver MISIÓN), los dos jagdgruppen despegamos cada uno desde su base con misiones diferentes pero para converger en el mismo área (Oscar-3 y alrededores), donde se iba a concentrar la ofensiva germana.
El primer gruppe (Negro, del I/AufkG31), con cuatro Bf-109G-6 llega al área navegando en formación de forma muy correcta, con comunicaciones adecuadas. Mis wingmen (vuelo de Negro-1-Líder) informan de contactos bajos a nuestras once. Son dos grupos de cuatro aparatos volando en formación cerrada. Al no tenerlos identificados, ordeno lanzar tanques y combatir por rotten según orden de indicativo. Vamos maniobrando a las seis del enemigo (ahora ya identificados como IL2) y nos lanzamos al ataque desde abajo, ametrallando sus panzas. Blade y BlackCougar son alcanzados por los artilleros de los Sturmovik en las primeras pasadas. Dado que no vemos bandidos, mientras Blade comunica que abandona el área para tratar de llegar a base con el motor dañado y BlackCougar salta en paracaídas sobre territorio enemigo, Nem0 (Negro-4) y yo elegimos cada uno un blanco y seguimos a los intrusos que viajan en rumbo W a alta velocidad. Nem0 derriba tres aparatos y yo uno. El combate nos lleva hasta Lima-4, y voy comunicando periódicamente con grupos Azul y Rojo para que sepan aproximadamente donde nos encontramos y que nos hallamos en evolucionante. Entre tanto, Blade ha saltado sobre territorio propio (a diferencia de BlackCougar, que es hechon prisionero) tras no poder permanecer en vuelo por los daños de su motor.
Volando ya en persecución de los IL2 sobre el aeródromo soviético de Kursk E, y bajo fuego AA también, vemos aparecer varios Yakolevs. Nem0 a estas alturas ya está casi sin munición, por lo que sólo yo permanezco en combate. Finalmente caigo a baja altura y no puedo saltar, falleciendo en el acto. Nem0, perseguido por un Yak decide revolverse y combatir, y acaba estrellándose con el caza enemigo, falleciendo en el acto. Esta es la peripecia del grupo Negro. Lástima que Nem0 cayera al final, porque hizo una muy buena misión.
Respecto de los grupos Azul y Rojo:
En el primer intento de lanzamiento de la misión, tras haber iniciado ya el proceso de grabación de la misión, Espagarro tuvo problemas con el TrackIR lo que nos obligó a relanzar. Una vez relanzada la misión, no volví a dar a grabar (fallo mío, lo siento) y esto ha provocado que no pueda hacer un seguimiento de las evoluciones de estos dos grupos (Fw-190A-5 del I/JG54 con base en Orel S) ni postear imágenes.
Al principio del vuelo, Kixot perdió la conexión, y eso provocó que el grupo Azul quedara sin líder, pasando a ser líder de ambos grupos Evil_Elvis (Rojo-5). Tras esta primera pérdida, se que hubo dos más en combate con los IL2, Espagarro y Ferro. Ambos fallecieron. Al parecer, por lo que pude oír, otro piloto tuvo un serio accidente en el aterrizaje al final de la misión, consiguiendo abandonar el aparato con vida.
En combate, Evil_Elvis derribó dos IL2. NiTe2 derribó otro Sturmovik, y Patrel y Ferro otro cada uno de ellos. Estas son las bajas de pilotos que da DCG (reseteados, empiezan desde cero en la próxima misión que vuelen):
Fijáos en el mapa. El enemigo sigue avanzando hacia el N amenazando ya claramente Tagino y en camino hacia Orel. La situación empieza a hacerse crítica, porque parece que además la ofensiva de la Wehrmacht en Oscar-3 ha fracasado. Parece que nada va a detener al Ejército Rojo.
Pérdidas totales DCG en este día. Eje:
- 8 Ju-87G (debían "entrar" en ruta despejada por los Fw-190, pero no debía estar despejada completamente )
- 8 Bf-109G-6. Nos hemos lucido, como de habitual.
- 4 Fw-190. Estas pérdidas son las más comedidas, sobre todo teniendo en cuenta que era un aparato nuevo para muchos.
- Una unidad de Panzer IVF2 destruída en Oscar-3 (la que debíamos proteger los Negros). Esto indicaría que, tal y como decía Elvis, algunos de los IL2 iban cargados y no todos estaban en misión de traslado entre aeródromos del área amenazada en Oscar-3 y la zona segura de Kursk E (Lima-4).
Pérdidas soviéticas:
- 8 Il2 derribados.
- 1 IL4 destruído en el aeródromo de Lima-4 (atacado por el III/JG51).
- 4 Yak-9 derribados.
- 1 convoy de vehículos en Kilo-3.
- 1 convoy de camiones en Sierra-3.
La situación es la siguente:
- Ya no quedan jagdgruppen en el área salvo el recién llegado JG54 (Fw-190). El I/JG5 y el I/AufkG31 han sido aniquilados. Al III/JG51, sólo le queda un Messerschmitt operativo. Así pues, en las siguientes misiones el único aparato disponible será el Focke. No es un avión fácil de volar. Además de que en el próximo vuelo, todos los pilotos perteneceremos al mismo Jasta, sólo que operaremos en dos rottenflieger separados en dos bases distintas, Orel-S y Livny-W.
- Este gruppe tiene hasta 16 aviones disponibles, pero probablemente no queden ya demasidos reemplazos. La cosa pinta mal.
De todas formas, esta era una campaña de prueba, nuestra primera campaña. Se creó para ver si la cosa cuajaba y era factible. Y para empezar a volar juntos en el escuadrón e ir ganando experiencia en vuelo en grupo, algo que va sucediendo. Además de todo lo anterior, el objetivo primordial era divertirnos. Así pues, pase lo que pase, no pasa nada. He estado viendo que Lowengrin ha lanzado una nueva versión de DCG, la 3.35, que tiene importantes mejoras, entre ellas, la campaña de Noruega en 1944 y de Italia en 1943, así como una de Finlandia en 1941, y otras mejoras de settings e interface. Así que llegado el momento, entre todos decidiríamos qué campaña de entre las muchas opciones volar y con qué bando y aparatos.
Y ahora mi autocrítica:
Creo que en esta misión, el grupo Negro voló correctamente en formación y navegación, con óptimas comunicaciones. Lo que falló y causó nuestros derribos fueron dos cosas:
---- Falta de habilidad para derribar los IL2 sin ser alcanzados por sus artilleros. Esto debe mejorarse. (Me incluyo).
---- Absoluta inferioridad en el área, donde en todo momento éramos 4 para 8, sobre todo cuando aparecieron los Yak-9, dado que sólo quedábamos dos Negros.
Respecto al grupo Azul y al Rojo, les dejo la autocrítica a ellos, dado que, entre otras cosas, al no tener la grabación no tengo forma de juzgar con criterio. Por otro lado, yo mismo apenas he volado un par de horas en el Fw-190, por lo que no soy quién para valorar las dificultades de su vuelo. De hecho, reconozco que el tener que volar en un futuro inmediato el 190 no es algo que me apasione. Pero así es la guerra... tendré que aprender con vosotros. Seamos positivos.
Saludos.
De acuerdo a lo que estaba previsto, (ver MISIÓN), los dos jagdgruppen despegamos cada uno desde su base con misiones diferentes pero para converger en el mismo área (Oscar-3 y alrededores), donde se iba a concentrar la ofensiva germana.
El primer gruppe (Negro, del I/AufkG31), con cuatro Bf-109G-6 llega al área navegando en formación de forma muy correcta, con comunicaciones adecuadas. Mis wingmen (vuelo de Negro-1-Líder) informan de contactos bajos a nuestras once. Son dos grupos de cuatro aparatos volando en formación cerrada. Al no tenerlos identificados, ordeno lanzar tanques y combatir por rotten según orden de indicativo. Vamos maniobrando a las seis del enemigo (ahora ya identificados como IL2) y nos lanzamos al ataque desde abajo, ametrallando sus panzas. Blade y BlackCougar son alcanzados por los artilleros de los Sturmovik en las primeras pasadas. Dado que no vemos bandidos, mientras Blade comunica que abandona el área para tratar de llegar a base con el motor dañado y BlackCougar salta en paracaídas sobre territorio enemigo, Nem0 (Negro-4) y yo elegimos cada uno un blanco y seguimos a los intrusos que viajan en rumbo W a alta velocidad. Nem0 derriba tres aparatos y yo uno. El combate nos lleva hasta Lima-4, y voy comunicando periódicamente con grupos Azul y Rojo para que sepan aproximadamente donde nos encontramos y que nos hallamos en evolucionante. Entre tanto, Blade ha saltado sobre territorio propio (a diferencia de BlackCougar, que es hechon prisionero) tras no poder permanecer en vuelo por los daños de su motor.
Volando ya en persecución de los IL2 sobre el aeródromo soviético de Kursk E, y bajo fuego AA también, vemos aparecer varios Yakolevs. Nem0 a estas alturas ya está casi sin munición, por lo que sólo yo permanezco en combate. Finalmente caigo a baja altura y no puedo saltar, falleciendo en el acto. Nem0, perseguido por un Yak decide revolverse y combatir, y acaba estrellándose con el caza enemigo, falleciendo en el acto. Esta es la peripecia del grupo Negro. Lástima que Nem0 cayera al final, porque hizo una muy buena misión.
Respecto de los grupos Azul y Rojo:
En el primer intento de lanzamiento de la misión, tras haber iniciado ya el proceso de grabación de la misión, Espagarro tuvo problemas con el TrackIR lo que nos obligó a relanzar. Una vez relanzada la misión, no volví a dar a grabar (fallo mío, lo siento) y esto ha provocado que no pueda hacer un seguimiento de las evoluciones de estos dos grupos (Fw-190A-5 del I/JG54 con base en Orel S) ni postear imágenes.
Al principio del vuelo, Kixot perdió la conexión, y eso provocó que el grupo Azul quedara sin líder, pasando a ser líder de ambos grupos Evil_Elvis (Rojo-5). Tras esta primera pérdida, se que hubo dos más en combate con los IL2, Espagarro y Ferro. Ambos fallecieron. Al parecer, por lo que pude oír, otro piloto tuvo un serio accidente en el aterrizaje al final de la misión, consiguiendo abandonar el aparato con vida.
En combate, Evil_Elvis derribó dos IL2. NiTe2 derribó otro Sturmovik, y Patrel y Ferro otro cada uno de ellos. Estas son las bajas de pilotos que da DCG (reseteados, empiezan desde cero en la próxima misión que vuelen):
Fijáos en el mapa. El enemigo sigue avanzando hacia el N amenazando ya claramente Tagino y en camino hacia Orel. La situación empieza a hacerse crítica, porque parece que además la ofensiva de la Wehrmacht en Oscar-3 ha fracasado. Parece que nada va a detener al Ejército Rojo.
Pérdidas totales DCG en este día. Eje:
- 8 Ju-87G (debían "entrar" en ruta despejada por los Fw-190, pero no debía estar despejada completamente )
- 8 Bf-109G-6. Nos hemos lucido, como de habitual.
- 4 Fw-190. Estas pérdidas son las más comedidas, sobre todo teniendo en cuenta que era un aparato nuevo para muchos.
- Una unidad de Panzer IVF2 destruída en Oscar-3 (la que debíamos proteger los Negros). Esto indicaría que, tal y como decía Elvis, algunos de los IL2 iban cargados y no todos estaban en misión de traslado entre aeródromos del área amenazada en Oscar-3 y la zona segura de Kursk E (Lima-4).
Pérdidas soviéticas:
- 8 Il2 derribados.
- 1 IL4 destruído en el aeródromo de Lima-4 (atacado por el III/JG51).
- 4 Yak-9 derribados.
- 1 convoy de vehículos en Kilo-3.
- 1 convoy de camiones en Sierra-3.
La situación es la siguente:
- Ya no quedan jagdgruppen en el área salvo el recién llegado JG54 (Fw-190). El I/JG5 y el I/AufkG31 han sido aniquilados. Al III/JG51, sólo le queda un Messerschmitt operativo. Así pues, en las siguientes misiones el único aparato disponible será el Focke. No es un avión fácil de volar. Además de que en el próximo vuelo, todos los pilotos perteneceremos al mismo Jasta, sólo que operaremos en dos rottenflieger separados en dos bases distintas, Orel-S y Livny-W.
- Este gruppe tiene hasta 16 aviones disponibles, pero probablemente no queden ya demasidos reemplazos. La cosa pinta mal.
De todas formas, esta era una campaña de prueba, nuestra primera campaña. Se creó para ver si la cosa cuajaba y era factible. Y para empezar a volar juntos en el escuadrón e ir ganando experiencia en vuelo en grupo, algo que va sucediendo. Además de todo lo anterior, el objetivo primordial era divertirnos. Así pues, pase lo que pase, no pasa nada. He estado viendo que Lowengrin ha lanzado una nueva versión de DCG, la 3.35, que tiene importantes mejoras, entre ellas, la campaña de Noruega en 1944 y de Italia en 1943, así como una de Finlandia en 1941, y otras mejoras de settings e interface. Así que llegado el momento, entre todos decidiríamos qué campaña de entre las muchas opciones volar y con qué bando y aparatos.
Y ahora mi autocrítica:
Creo que en esta misión, el grupo Negro voló correctamente en formación y navegación, con óptimas comunicaciones. Lo que falló y causó nuestros derribos fueron dos cosas:
---- Falta de habilidad para derribar los IL2 sin ser alcanzados por sus artilleros. Esto debe mejorarse. (Me incluyo).
---- Absoluta inferioridad en el área, donde en todo momento éramos 4 para 8, sobre todo cuando aparecieron los Yak-9, dado que sólo quedábamos dos Negros.
Respecto al grupo Azul y al Rojo, les dejo la autocrítica a ellos, dado que, entre otras cosas, al no tener la grabación no tengo forma de juzgar con criterio. Por otro lado, yo mismo apenas he volado un par de horas en el Fw-190, por lo que no soy quién para valorar las dificultades de su vuelo. De hecho, reconozco que el tener que volar en un futuro inmediato el 190 no es algo que me apasione. Pero así es la guerra... tendré que aprender con vosotros. Seamos positivos.
Saludos.
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